呼和浩特東樞紐站做為交通部規(guī)劃的45個主樞紐站場之一。投資總額5.75億元，總建筑面積26912m2， 地上15745m2，地下11167m2，建筑總高度22.100m，地下1層，地上2層，縱向長168m，橫向寬126.8m。設計2023年達到日發(fā)送量20000人次的吞吐能力，承載有運輸服務、運輸組織、中轉換乘、多式聯(lián)運、通訊信息與服務、車輛維修、輔助服務等基礎服務功能，并形成面向社會，滿足出行旅客吃、住、行、休閑、商貿、商務、辦公和信息網絡等多功能為一體的完善的綜合服務體系，將成為呼和浩特城市門戶標志性建筑，既有現(xiàn)代建筑風格，又富有民族文化特色的公用建筑，建筑造型就像“欲起飛的雄鷹”，完美體現(xiàn)了“草原雄鷹、展翅飛騰”的設計主題，寓意呼和浩特交通事業(yè)的騰飛。

本工程主體鋼結構共設置了9榀旁腿梭形鋼管混凝土組合拱，整體屋蓋結構由9榀梭形主拱、8榀人字屋架拱、2塊懸挑結構組成。工程施工中，中南鋼構項目管理團隊克服了安裝工期緊，施工技術工藝復雜，質量控制要求高，安全保障難度大等一系列難度，充分應用公司的研發(fā)成果和專利及建筑業(yè)十大新技術，并通過開展“QC”小組活動，研發(fā)了“栓釘焊后彎曲試驗檢查儀”實用型專利，撰寫的《一拱形鋼管混凝土組合屋蓋結構施工技術 》論文在中文核心期刊《鋼結構》錄用，開發(fā)的“組裝施工平臺換柱工裝及其穿越張拉繩的防碰撞施工方法”發(fā)明專利又已申請受理。各項技術的應用和研發(fā)，為項目的順利完工奠定了基礎

呼和浩特東樞紐站于2015年12月完工并通過了竣工驗收，由于質量優(yōu)良，獲得了業(yè)主、監(jiān)理、考察專家的一致好評，榮獲浙江省建筑鋼結構金剛獎，并被專家推薦申報中國鋼結構優(yōu)質工程金獎。